29 Nov 2020 | Infos
Voici les dernières dispositions! En attendant les prochaines !
COVID-19 : les nouvelles règles applicables à la navigation de plaisance à compter du 28/11/2020
Depuis le discours de notre président le mardi 24 novembre, la réponse à la question « Quand pourrons-nous re-naviguer? » restait pour beaucoup un peu floue. La conférence de notre premier ministre Jean Castex du jeudi 26 novembre ne nous a laissé que peu d’espoir même si elle n’abordait pas directement la navigation de plaisance.
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La préfécture Maritime de la Manche et Mer du Nord et celle de l’Atlantique ont publié ce jour, chacune, leur arrêté.
- • La préfecture de la Méditerranée n’a rien publié d’officiel mais s’est exprimée sur Twitter
À partir du 28 novembre 2020, la pratique de loisir des activités de plaisance, est autorisée dans les conditions suivantes :
– la pratique indviduelle – ou par les personnes d’un même domicile – de ces activités compatibles avec la limite de 3 heures quotidienne et le rayon maximal de déplacement de 20 kilomètres autour du domicile
– la pratique de ces activités par des groupes scolaires et périscolaires ;
– les activités sportives participant à la formation universitaire ;
– la navigation nécessaire à la mise à l’hivernage ou à la vérification des lignes de mouillage des navires de plaisance mouillées hors des ports maritimes. Le plaisancier effectuant ces opérations doit pouvoir présenter aux unités de police les documents relatifs à la propriété du navire, ainsi que l’autorisation de mouillage ;
– la navigation de plaisance pour motif personnel impérieux (déménagement pour motif professionnel d’une personne domiciliée sur son navire de plaisance, retour vers le port d’attache pour une navigation de plaisance entamée avant l’entrée en vigueur du décret n°2020-1310 du 29 octobre 2020,…). Ce motif personnel doit être validé au préalable par la délégation à la mer et au littoral du département de départ ou d’arrivée.
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Par conséquent, hormis les navigateurs qui vivent sur leur bateau ou à quelques kilomètres de leur bateau, peu de gens auront la chance de naviguer dans les prochains jours. En effet, 3 heures pour se rendre au bateau, préparer le bateau, larguer les amarres, naviguer (un peu), rentrer au port, ranger le bateau et rentrer chez soi, c’est presque impossible… (Sauf peut-être, si vous êtes véliplanchiste ou voile-légériste).
Nous pouvons aussi regretter dans ces nouvelles dispositions qu’au motif de « la sécurité sanitaire », l’un des principes de base de la sécurité en mer soit un peu oublié: celui de ne jamais naviguer seul…
Quoi qu’il en soit, patience, ce n’est qu’une question de jours avant que l’on puisse retrouver les pontons pour une durée indéterminée!
A partir du 15 décembre 2020, la double limite de 3h et 20km sera levée!
Vous pourrez alors naviguer, accompagné des personnes avec qui vous êtes confinés et même sûrement de vos amis ou co-navigateurs puisque les rassemblements privés seront autorisés. Les seules contraintes que vous pourrez alors rencontrer seront celles du couvre-feu qui interdira les déplacements de 21h à 7h (sauf 24 décembre et 31 décembre) et de continuer à appliquer les gestes barrières car l’épidémie de COVID-19 n’ est, hélas, pas encore terminée!
S’agissant de la navigation sur les territoires d’Outre-Mer, seule la Martinique a fait l’objet d’un confinement et d’une interdiction de naviguer à la fin du mois d’octobre. La navigation de plaisance sera de nouveau autorisée à compter du 15 décembre 2020 sur tous les territoires d’Outre-Mer.
20 Oct 2020 | Infos
Bonjour à tous,
Voici les Promotions de Noël chez Plastimo avec leur Bon de commande (attention les prix sont Hors Taxe)
BdeC Promo Noel 2020
Les commandes sont à passer comme d’habitude auprès de notre responsable Matériel avec le Bon de Commande de l’UARA.
10 Oct 2020 | Infos
Pour les coussins, matelas, tant en intérieur qu’en extérieur utilisation des mousses Bultex : les épaisseurs peuvent varier de 10 cm, 12 cm, 15 cm.
- une densité de 37kg/m³ pour une assise ferme à 40kg/m³ pour obtenir une assise très ferme ;
- une densité de 26kg/m³ pour les dossiers.
Pour l’extérieur, il existe aussi une mousse à cellules fermées de marque Aquasoft, très dure, 30kg/m³ qui permet de réaliser des coussins très confortables d’une épaisseur de 3cm à 8cm.
- Les mousses sont à recouvrir d’une ouate (molleton) pour éviter l’abrasion de l’enveloppe et aussi augmenter le confort
- Les housses sont réalisées en skaï, microfibre, tissu anti-tâches ou déperlant.
- Ne pas utiliser le coton qui a l’inconvénient de garder l’humidité et de moisir.
- Une fermeture à glissière permet de dé-housser.
Tous les détails sont dans le Carré des adhérents dans la section RENOVER
7 Oct 2020 | Assemblées Générales
Après un très sympathique Atelier sur les épissures ( Merci Christian) où nous avons tous beaucoup appris, le 26 septembre,
notre prochaine réunion est « programmée » pour
le samedi 28 novembre 2020.
Ce sera aussi l’occasion de tenir notre Assemblée Générale.
Ordre du jour de l’AG du 28 novembre 2020:
- Approbation de l’ordre du jour et du compte rendu de l’AG du 20 novembre 2019
- Rapport moraux des président, trésorier (Bilan, comptes, budget prévisionnel) et secrétaire, s’ils sont là .
- cotisation annuelle
- élection des membres du conseil d’administration: président à trouver
- Survie de notre association ? Pas d’implication, pas d’association
- Divers
Au plaisir de vous retrouver nombreux (?) le 28 novembre 2020 à notre assemblée générale.
Pouvoir et cotisation
L’ U.A.R.A. N’est pas mon association, c’est la vôtre!
Le président
Pascal Delahaye
delahayep@sfr.fr
Port : 0608619280
Comme d’habitude, annoncez-vous soit auprès du secrétaire soi auprès du toujours dévoué Lionel.
29 Sep 2020 | Infos
Nous avons reçu une OFFRE SPECIALE de PLASTIMO: déstockage annexes sur des modèles d’avant la gamme 2020.
Attention : Vente jusqu’à épuisement des stocks, il bouge tout le temps.
La liste est disponible auprès de Pascal ou
dans le Carré des adhérents / Lettres d’information
25 Sep 2020 | Infos
Réponse: ASSOCIATION POUR LA PLAISANCE ECO-RESPONSABLE
APER PYRO
Port de Javel Haut 75015 PARIS
Tel. : +33 (0)1 44 37 04 01 Fax : +33 (0)1 45 77 21 88
Voir les détails sur leur site: www.aper-pyro.fr
Pour les contacter : contact@aper-pyro.fr
14 Sep 2020 | Infos
La prochaine réunion de l’ U.A.R.A aura lieu le samedi 26 septembre
aux Roches de Condrieux à 9h30 précises… pour le café.
Ordre du jour :
- Élection du nouveau président
- Atelier de matelotage avec Christian : amenez vos cordages à mateloter, vos outils et votre documentation . Cette discipline intéresse tout le monde , mais il faut se …jeter à l’eau.
Remarques
Il n’est pas sûr que l’on puisse avoir la salle habituelle , déjà demandée par Lionel.
Si ce n’est pas possible , nous ferons la réunion sous le bateau de Lionel , sorti de l’eau! Le 26 septembre, il risque de ne pas faire chaud, couvrez vous
- Si c’est possible que Jean François soit parmi nous (avec le chéquier…) l’association prendra une partie des repas du restau en charge comme d’habitude ( avec un reste à la charge de chaque adhérent de 10 euros
- Je vous demande, dans la mesure du possible de m’accuser réception de ce mail , pour que je sois certain que tout le monde l’a bien reçu et pour l’organisation salle-café-restaurant .
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- Voilà pour aujourd’hui , et si j’ai oublié quelque chose , faites-le moi savoir ! Et sans râler…
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- Amitiés à vous toutes et tous, j’attends les candidatures pour me remplacer .
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- Pascal Delahaye
22 Juil 2020 | Infos
Pourquoi VogAvecMoi est un site payant ?
(Article sur leur site du 18/07/2020)
Malgré le succès du club et sa bonne réputation, nous continuons de répondre à des utilisateurs qui se demandent pourquoi VogAvecMoi est un site payant. Nous avons réuni dans cet article toutes les réponses aux questions les plus fréquemment posées à ce sujet.
Le Web, ça coûte très cher!
Au bar de la marine, vous entendrez :
« – Un site internet ça coûte 1 000€
– si tu vas chez « one & one », ça coûte 10€ par mois
– tu ne vas pas payer pour faire un site internet, mon petit neveu de 12 ans a eu un ordinateur pour No‘l et va te faire ça en 10 minutes et ça te coûtera 2 carambars! »
La plupart des utilisateurs ont l’impression que le web, c’est du vent! Un truc d’amateur, de passionnés du dimanche… C’était peut-être le cas en 1998.
En 2020, ce qui est sûr, ce n’est plus le discours des professionnels du web, ni celui de VogAvecMoi. On compte 60 000 salariés chez Google, 15 000 chez Facebook (31/12/2014). Plus proche de notre activités 600 salariés chez Meetic (2017), 450 chez BlaBlaCar dont plus de 50 développeurs : un site web, cela ne marche pas tout seul!
Un site web, plus c’est simple et efficace, plus c’est compliqué en développement. Cela nécessite l’intervention régulière d’ingénieurs hautement qualifiés et expérimentés. Cela a un coût.
Chez Vogavecmoi, le nombre de membres du Club n’est pas encore assez important pour pouvoir supporter le coût d’un développeur à temps plein. Nous sous-traitons cette tâche à une agence de développement. Chaque année, nous intégrons des évolutions pour rendre le site plus performant, afin qu’il soit toujours plus efficace dans la recherche de vos embarquements et de vos équipiers. (suite…)
30 Juin 2020 | Infos
Bonjour à tous.
Jean-Claude M. aurait besoin d’installer informatiquement son AIS sur son PC et son radar sur sa tablette sur son catamaran .
Il est, en ce moment, au cap d’Agde et espère que vous pourriez l’aider..
Si un de vous était dans le coin, ou par téléphone, Il n’attends que ça pour partir ! ! !
Vous pouvez le joindre à : jemangin@wanadoo.fr
Merci à tous. Bon weekend.
29 Mai 2020 | Infos
Les portes-conteneurs géants n’ont qu’un impératif: FAIRE VITE, TOUJOURS PLUS VITE pour nous inonder de marchandises Made in China pour la plupart. Les escales leur coûtent cher, les retards sur leur planning aussi… donc il faut faire VITE! Si plus de 90% des biens de consommations sont déplacés par les mers, le modèle économique actuel de la mondialisation est une aberration environnementale et écologique évidente dont nous connaissons sans doute actuellement l’apogée.
Vitesse de croisière 25 nœuds ou plus, chargements: jour et nuits dans des ports spécialisés… Gros temps ? Pas question de ralentir pour ces mastodontes. Alors que se passe-t-il?
On perd des conteneurs mal arrimés
Qui deviennent des dangers pour la navigation s’ils flottent, ou des pollueurs s’ils contiennent des produits toxiques.
Le plus grand porte-conteneurs du monde vient de prendre la mer pour la première fois. Il est gigantesque, avec presque 400 mètres de long, (399.9m précisemment), ses 61 mètres de large, ses 224.986,4 tonnes le MSC Gulsun est capable de transporter 23 756 conteneurs…
