UARA – Prochaine réunion le samedi 22 mai 2021 à partir de ….

A N N U L E  !  !  !

Notre président a un agenda de ministre et il doit reporter la réunion  au

samedi 5 juin aux Roches de Condrieux

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 Bonjour à toutes et à tous

J’ai un créneau pour une réunion le samedi 22 mai sur Les Roches de Condrieux .

Qui peux se libérer? Et qu’en pensez-vous?

Pascal
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Je serai toujours au carénage jusqu’au 28 mai. Donc, sous mon bateau, il y aura de la place!

C’est sympa de venir m’aider à finir les travaux ! ; ;o)
Je plaisante ! ! !

C’est OK pour moi !

UARATALEMENT ‌,

Lionel L.

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N’oublier pas d’apporter, avec votre repas canadien à partager, une chaise pliante !

C’est OK pour moi !

Georges

UARA – Quand est-il trop tard pour apprendre à naviguer ?

Le blog de l’agence en voilier du club VogAvecMoi

Gens de mer : Clarisse Crémer : la femme la plus rapide du Vendée Globe

Paul Mallet

87 jours 2 heures 24 minutes et 25 secondes : c’est le temps qu’il aura fallu à Clarisse Crémer pour franchir la ligne d’arrivée de son premier Vendée Globe.

Fatiguée mais tout sourire en arrivant aux Sables d’Olonne, la skippeuse est accueillie en conférence de presse au rythme de la musique Born in the USA.

En 12ème position de la course, elle bat le record féminin de Ellen MacArthur qui obtenait la 2ème position en 2001 avec un temps de 94 jours 4 heures et 25 minutes.
Un résultat surprenant et exceptionnel en raison de son peu d’expérience : « Je me rends compte avec le bagage de ces trois mois où je suis partie sur l’eau que je ne savais pas tout faire à bord ».

Un apprentissage rapide de la voile

 Clarisse Crémer découvre la voile à l’âge de 15 ans en participant aux Régates du trophée des lycées. C’est en 2010, durant ses études supérieures à HEC, que la navigation devient pour elle un vrai hobby en y animant le club de voile.

Alors que son parcours professionnel semble tout tracé, la jeune navigatrice décide de tout plaquer. Elle s’installe en Bretagne à Locmiquélic dans le Morbihan avec son compagnon Tanguy le Turquais qui est également skipper professionnel.
La jeune femme participe à ses premières courses comme la mini Transat de 2017 qui est un passage obligé pour les jeunes navigateurs aspirant concourir au Vendée Globe.  Elle s’y fait rapidement connaître en postant des sketchs humoristiques sur les réseaux sociaux et des anecdotes de navigation. Ils lui permettent de se faire remarquer par l’un des plus gros sponsors de la course large : la Banque Populaire. La skippeuse est qualifiée parmi les meilleurs professionnels pour prendre le départ de son premier Vendée Globe.
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UARA – Offre spéciale pour les ancres SPADE !

De: ⛵ Sea Tech & Fun Europe
Date: 23 février 2021 
À: uara.materiel@laposte.net
Objet: 2 ancres Spade achetées = %R60 sur une Grippy Light  //

Offre valable uniquement

du 23/02/21 au 06/03/

L’ancre SPADE est déclinée en 3 matériaux (Acier, Aluminium, Inox) soit 25 références, de la plus légère 2.5Kg à la plus lourde 75Kg. Mais les performances connues de l’ancre Spade ne sont pas dues à son poids, mais à sa surface de pelle concave (caractéristique unique). Quelque soit le matériau, l’efficacité de l’ancre reste identique.

Quelle ancre pour votre bateau ?

Après avoir consulté les caractéristiques en fonction de votre bateau, vous pouvez déterminer le modèle qu’il vous faut!

Si vous êtes intéressés par l’offre spéciale, contacter notre responsable (Pascal) pour les modalités à suivre.

Salon Nautique Virtuel pour l’électronique

Pascal a reçu des offres spéciales pour l’élecronique de chez POCHON.

Voyez leur site et si vous voulez passer commande,  adressez-vous à lui!

Bonjour à Tous,

Tout d’abord, nous vous adressons tous nos vœux pour 2021 qui commence bien puisque nous vous proposons des tarifs préférentiels.

Préparez votre saison en remplissant les tableaux de commande joints.

Nous restons à votre disposition pour vous aider dans cette démarche
Cordialement,

L’équipe commerciale de Hyères Contact : commercialhy@pochon.com

POCHON S.A.
14 Avenue du Docteur Robin – 83400 HYERES
tel 04.94.38.53.83 – Site : www.pochon.com

COVID 19 et règles applicables pour la navigation de plaisance

Voici les dernières dispositions! En attendant les prochaines !

COVID-19 : les nouvelles règles applicables à la navigation de plaisance à compter du 28/11/2020

Depuis le discours de notre président le mardi 24 novembre, la réponse à la question « Quand pourrons-nous re-naviguer? » restait pour beaucoup un peu floue. La conférence de notre premier ministre Jean Castex du jeudi 26 novembre ne nous a laissé que peu d’espoir même si elle n’abordait pas directement la navigation de plaisance. 

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La préfécture Maritime de la Manche et Mer du Nord et celle de l’Atlantique ont publié ce jour, chacune, leur arrêté.

  • • La préfecture de la Méditerranée n’a rien publié d’officiel mais s’est exprimée sur Twitter

À partir du 28 novembre 2020, la pratique de loisir des activités de plaisance, est autorisée dans les conditions suivantes : 

– la pratique indviduelle – ou par les personnes d’un même domicile – de ces activités compatibles avec la limite de 3 heures quotidienne et le rayon maximal de déplacement de 20 kilomètres autour du domicile

– la pratique de ces activités par des groupes scolaires et périscolaires ;

– les activités sportives participant à la formation universitaire ;

– la navigation nécessaire à la mise à l’hivernage ou à la vérification des lignes de mouillage des navires de plaisance mouillées hors des ports maritimes. Le plaisancier effectuant ces opérations doit pouvoir présenter aux unités de police les documents relatifs à la propriété du navire, ainsi que l’autorisation de mouillage ;

– la navigation de plaisance pour motif personnel impérieux (déménagement pour motif professionnel d’une personne domiciliée sur son navire de plaisance, retour vers le port d’attache pour une navigation de plaisance entamée avant l’entrée en vigueur du décret n°2020-1310 du 29 octobre 2020,…). Ce motif personnel doit être validé au préalable par la délégation à la mer et au littoral du département de départ ou d’arrivée.

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Par conséquent, hormis les navigateurs qui vivent sur leur bateau ou à quelques kilomètres de leur bateau, peu de gens auront la chance de naviguer dans les prochains jours. En effet, 3 heures pour se rendre au bateau, préparer le bateau, larguer les amarres, naviguer (un peu), rentrer au port, ranger le bateau et rentrer chez soi, c’est presque impossible… (Sauf peut-être, si vous êtes véliplanchiste ou voile-légériste). 

Nous pouvons aussi regretter dans ces nouvelles dispositions qu’au motif de « la sécurité sanitaire », l’un des principes de base de la sécurité en mer soit un peu oublié: celui de ne jamais naviguer seul… 

Quoi qu’il en soit, patience, ce n’est qu’une question de jours avant que l’on puisse retrouver les pontons pour une durée indéterminée!

 A partir du 15 décembre 2020, la double limite de 3h et 20km sera levée!  

Vous pourrez alors naviguer, accompagné des personnes avec qui vous êtes confinés et même sûrement de vos amis ou co-navigateurs puisque les rassemblements privés seront autorisés. Les seules contraintes que vous pourrez alors rencontrer seront celles du couvre-feu qui interdira les déplacements de 21h à 7h (sauf 24 décembre et 31 décembre) et de continuer à appliquer les gestes barrières car l’épidémie de COVID-19 n’ est, hélas, pas encore terminée!

S’agissant de la navigation sur les territoires d’Outre-Mer, seule la Martinique a fait l’objet d’un confinement et d’une interdiction de naviguer à la fin du mois d’octobre. La navigation de plaisance sera de nouveau autorisée à compter du 15 décembre 2020 sur tous les territoires d’Outre-Mer.