UARA – Assemblée générale ordinaire du 30 novembre 2019

SAMEDI 30 NOVEMBRE 2019, à 9H30 dans notre salle habituelle: la capitainerie du port des Roches de Condrieu: Assemblée Générale Annuelle

Devant le flot (?) de réponse(s)
à mon dernier mail vous demandant vos disponibilités pour fixer une date pour l’assemble générale de notre chère association (une seule réponse, Lionel, toujours dispo…), j’ai décidé , certes façon autocratique (mais avais-je le choix?) de fixer notre assemblée générale à la date, heure et lieu ci-dessus.

Je ne me reprsenterai pas au conseil d’administration, vu le peu d’enthousiasme récolté et la proximité de la mise à l’eau de mon bateau.

Chaque adhérent, à jour de cotisation, peut se présenter …
La cotisation doit être payée au plus tard le jour de l’assemblée , pour voter.
En cas d’absence, donnez votre pouvoir à un autre membre ou envoyez-le à un membre du conseil d’administration.

ORDRE DU JOUR

– Rapport moraux des président, trésorier et secrétaire, s’ils sont l .
– élection des membres du conseil d’administration
– Survie de notre association ?

Au plaisir de vous retrouver nombreux (?) le 30 novembre 2019 à notre assemblée générale.

L’ U.A.R.A. N’est pas mon association, c’est la vôtre!

Le président
Pascal Delahaye
delahayep@sfr.fr
Port : 0608619280

UARA – juillet 2019 – commande groupée

     

Il y a ceux qui se la coulent douce en naviguant sur leur super sloop blanc , ou tranquille dans leur crique , sirotant leur pinacolada dans une crique brésilienne…

Et puis, il y a ceux qui y aspirent, et qui poncent , peignent, et transpirent .
Ce rappel est pour ces derniers….

Nous allons commander des ancres SPADE (excellente remise) ainsi que de la chaîne .

Pour ceux qui en ont besoin, signalez vous rapidement auprès de notre responsable matériel                         uara.materiel@laposte.net

Mise à jour le 9 juillet 2019 par GC

UARA – Réunion technique du 20 avril 2019

ATTENTION!
Jean-Marie Croyeau viendra nous parler du plan de pont et de tout ce qui va avec pour faire de votre voilier un fier coursier ou bateau de voyage, selon votre choix et votre budget.
Ses connaissances et son art de communiquer sont excellent. Vous ne perdrez pas votre temps !

Pour cela, préparez déjà vos questions sur vos choix à faire ou les améliorations espérées.

En attendant, vous pouvez relire sur votre site préféré (où il y a presque tout !) dans la section        Techniques du marin

Vous y trouverez plusieurs documents

 – Accastillage pour GV lattée
http://uara.fr/wp-content/uploads/2017/03/597-213-F.pdf

 – Matage et réglage de votre mât
http://uara.fr/wp-content/uploads/2017/03/595-540-F.pdf

 – Guide pour la fabrication des voiles
http://uara.fr/wp-content/uploads/2017/03/595-542-F.pdf

2 Mâts traditionnels

2.1 Sections de mât
2.2 Courbes de cintrage de mât
2.3 Mesures en tête de mât pour Yachts
2.4 Mesures en tête de mât pour Quillards légers

5 Bôme à prise de ris

7 Système d’enroulement  et de prise de ris pour génois et foc

Comme d’habitude, réunion dans la Salle de Capitainerie du port des Roches de Condrieu.

 

 

 

 

UARA – Réunion technique du 23 mars 2019


Samedi 23 mars 2019 – Réunion Technique aux Roches de Condrieu dès 09h30.

Annoncez-vous auprès du secrétaire ou de Lionel!
Au programme :
Les nouveaux dessalinisateurs compacts.
les nouveautés dans l’accastillage
Informations sur les produits dont vous avez besoin.

Mr. Bernard COMBE de Cape Mustang vous présentera
Leurs nouveaux dessalinisateurs faciles à utiliser et installer, à compléter avec quelques petits accessoires annexes en fonction des caractéristiques de chaque bateau.
Disponible dans de nombreux débits et tensions.
Autre produit phare: l’étai largable en textile.
L’installation d’un étai largable permet d’équiper votre voilier d’un tourmentin, d’une trinquette voire d’une trinquette équipée avec 1 ris.Un étai largable permet de gréer une trinquette bien coupée, au bon grammage, ce qui permet d’augmenter l’écoulement laminaire de la grande voile, donc d’avoir une voile bien plus performante et plus sécurisante qu’un génois. Cela apporte performance et confort dès que la force du vent s’amplifie.L’étai largable est le système le plus performant pour installer un tourmentin ou une trinquette qui sont les voiles les plus adaptées pour maintenir le bateau aux allures de fuite ou de cape.