14 Sep 2023 | Culture maritime, Formalités, Uncategorized
Si vous naviguez dans Le sanctuaire Pelagos *, vous avez des chances de faire des rencontres intéressantes. Il y a des sites qui vous expliquent les protocoles à suivre pour que vos observations puissent être prises en compte.
https://www.observatoire-pelagis.cnrs.fr/wp-content/uploads/2022/04/PROTOCOLE_OBSERVATION-2022.pdf
Si vous naviguez vers La Réunion, Le programme de Sciences Participatives « KODAL » permet à tout photographe d’alimenter le catalogue de nageoires caudales de baleines à bosse migrant chaque saison à La Réunion durant l’hiver austral.La face ventrale de la caudale des baleines à bosse présente des caractéristiques uniques qui permettent d’identifier chaque individu et d’effectuer des rapprochements (recaptures), d’une saison à l’autre ou d’une île à l’autre dans l’océan indien.
Contribuez à nos suivis scientifiques en envoyant vos photos en résolution maximale à photoID@globice.org et, en cas de première identification, proposez un nom pour votre baleine ! Pour réussir vos photo-ID de caudales, consultez le tutoriel ci-dessous.
Posters des mammifères marins
* Au large des côtes de la Presqu’île de Giens et des îles d’Hyères, le sanctuaire Pelagos est un espace maritime de 87500 km² faisant l’objet d’un Accord entre l’Italie, Monaco et la France pour la protection des mammifères marins qui le fréquentent.
30 Août 2023 | Uncategorized
Passage d’un train de satellites au-dessus de Tübingen
Starlink est un fournisseur d’accès à Internet par satellite de la société SpaceX qui s’appuie sur une constellation de satellites comportant des milliers de satellites de télécommunications placés sur une orbite terrestre basse.Pour atteindre ses objectifs commerciaux, SpaceX prévoit de disposer vers 2025 de 12 000 satellites, chiffre qui doit être porté à terme à 42 000. Plusieurs sociétés concurrentes ont prévu de mettre en service des constellations analogues. OneWeb est la plus avancée.
Pour utiliser les services Starlink l’utilisateur dispose d’un terminal conçu et vendu par SpaceX, qui comprend une antenne à installer à l’extérieur, un routeur Wifi et un boîtier raccordant l’antenne et le routeur. L’antenne doit être installée à l’extérieur dans un environnement dégagé pour permettre l’établissement de la liaison avec un des satellites de la constellation Starlink. L’antenne utilise conjointement un système de pointage électronique et mécanique pour pouvoir maintenir la liaison avec les satellites qui se déplacent très rapidement dans le ciel : un satellite donné se déplace rapidement et ne reste visible au maximum que durant huit minutes.
La viabilité économique de Starlink dépend de nombreux facteurs dont le coût de fabrication des satellites, celui des terminaux utilisateurs, le coût de lancement en orbite, la concurrence des fournisseurs d’accès utilisant des réseaux terrestres et les performances effectives du système.
Enjeux stratégiques
Consciente de l’importance stratégique que constitue le réseau Starlink, la Chine s’intéresse de près à ce système, dans un objectif de surveillance et possiblement de destruction des satellites le composant. Starlink est en effet utilisé par l’armée américaine pour augmenter la vitesse de transmission des données dans l’armée de l’air ainsi que pour le contrôle des drones. Par ses 2 000 satellites en orbite basse en 2022, Starlink représente un important potentiel militaire.
Les satellites en fin de vie sont dirigés vers le point NEMO ?
L’expérience de Lionel 29 août 2023
Petit point sur la météo, Starlink et mouillage.
Météo Caraïbes
Avec en vidéo sur YouTube, l’analyse des différents modèles météo avec des explications très détaillées et l’annonce des risques cycloniques du NHC. Nouvelle vidéo diffusée le dimanche et accessoirement, en cas de risques, tous les jours précédant ce risque.
Et d’autres qui peuvent servir aussi :
Starlink :
J’ai mis mon antenne à plat dans le cockpit et ça fonctionne bien.
Sauf en cas de pluie ou gros nuage au dessus du navire, où ile signal n’arrive pas à traverser ce foutu nuage. Ceci même avec l’antenne sur sa motorisation … Sinon, 15mn après l’alimentation sur ON, le réseau est définitivement accessible.
Je suis actuellement à Carriacou où les moustiques sont au garde à vous en attendant le couché et le levé du soleil pour attaquer !
Mouillage :
Depuis mon départ, j’utilise un téléphone non connecté (pas de carte sim) avec l’appli « Anchor » qui fonctionne très bien juste avec le GPS du téléphone.
1 Juil 2023 | Uncategorized
Juin -Juillet 2023 – Offre Spéciale PLASTIMO pour les ANNEXES.
Commande à faire par notre formulaire
28 Juin 2023 | Uncategorized
L’édition 2023 du Bol d’Or du 10 et 11 juin
Prévisions :des conditions extrêmement légères
Les conditions de vent très légères avaient déjà conduit à 82 abandons au moment où les premiers bateaux franchissaient enfin la ligne d’arrivée à Genève. La météo devrait toutefois évoluer positivement dimanche matin avec une légère bise au programme. Les concurrents ont jusqu’à 16h pour rejoindre la Nautique.
Au terme d’un final longtemps indécis, Christian Wahl s’est imposé lors l’édition 2023 du Bol d’Or le 10 & 11 juin , après 17h14 de course !
Après ses succès de 2018 et de 2022, le skipper de W-Team remporte définitivement le Trophée du Bol d’Or.
. . o O o . .
Encore devancé à l’entrée du Petit Lac, W-Team a battu de 18’20 le M2 Swiss Medical Network (Victor Casas) après 17h14′ de course pour couper la ligne à 3h14 du matin.
La 3e place est revenue au M2 Patronium (Loïc Preitner) qui a été doublé à… 10 mètres de la ligne d’arrivée par M2 Swiss Medical Network.
« C’était une course très difficile, qui s’est finalement jouée au large de Coppet« , a expliqué Christian Wahl aux organisateurs de la course. « Nous étions alors trois bateaux séparés par dix mètres, avec Realteam Sailing et Patrimonium. Nous sommes parvenus à nous glisser sous Realteam Sailing et à creuser un léger avantage, que nous avons ensuite conservé jusqu’à la ligne d’arrivée ».
Raffica encore sacré chez les monocoques
Dominateur lors de la majorité de la course, le TCFX 35 Real Team (Jérôme Clerc) a finalement terminé 4ème.
L’équipage avait pourtant pris le parti de remplacer ses foils par des dérives traditionnelles au vu des conditions météorologiques très légères. Une option qui s’est avérée favorable, mais qui n’a pas suffi face à la science de la course du « Sorcier du Lac ».
Le Psaros 40 Cellmen Ardentis a dominé l’essentiel de la course, franchissant la marque de mi-parcours en tête avant de finalement céder sa place à l’inévitable Libera hongrois Raffica, qui a franchi la ligne d’arrivée à 5h20 du matin.
Zsolt Király et son équipage, qui avaient remporté définitivement le Bol de Vermeil l’an dernier, décrochent leur 4 ème victoire consécutive.
6 Juin 2023 | Infos, Uncategorized
Début de saison: Offre Spéciale de Plastimo pour les amateurs de Ski Nautique et autres sports de glisse sur l’eau.
30 Mai 2023 | Réunions Techniques, Uncategorized
Samedi 3 juin 2023 à 10h00
Comme d’habitude elle se tiendra à VIGNIEU chez notre Président Jean-François HENRY,
Pour ceux qui viennent, ce sera aussi comme d’habitude, un repas canadien francisé. Annoncez-vous !
Pour ceux qui veulent participer sans se fatiguer, il y aura une session ZOOM. Ce n’est pas idéal mais c’est mieux que rien.
Le thème abordé sera celui de la communication en mer:
– en côtière,
– au large,
– en hauturière…
– Navire-Navire,
– Navire – Stations,
– les CROSS,
– eaux intérieures, écluses, etc…
L’expérience de Christian, s’il peut participer nous sera précieuse. Lionel pour nous mettre « Up to date »!. La vôtre aussi!
– Jeannot devrait nous faire un petit éclairage sur le dernier Salon Nautique de Paris.
Pour rappel , 2 articles en relation avec le sujet :
Le numéro Hors-Série 38 du Magazine VOILES
https://uara.fr/wp-content/uploads/2016/12/Communication-en-mer.pdf
https://uara.fr/wp-content/uploads/2016/12/Atelier-de-communication-.pdf
Vous trouverez le compte-rendu de la dernière réunion sur le site.
Le thème de l’ABRI est sous forme d’un article dans Techniques du marin / Construire et équiper / Un chantier fonctionnel pour un travail facilité
Si vous voulez y ajouter vos judicieux conseils, envoyez-les moi.
9 Jan 2023 | Infos, Réunions Techniques
Bonjour à tous,
Finie la période des fêtes…
Lors de la réunion du 16 décembre nous vous avons proposé comme date de la prochaine réunion, le
21 janvier 2023 à 10h00
Comme d’habitude elle se tiendra à VIGNIEU chez notre Président Jean-François HENRY,
Pour ceux qui viennent, ce sera comme d’habitude, un repas canadien francisé. Annoncez-vous !
Pour ceux qui veulent participer, il y aura une session ZOOM comme la dernière fois. Ce n’est pas idéal mais c’est mieux que rien.
Le thème abordé sera celui de la communication en mer:
– en côtière, au large, en hauturière… Navire-Navire, Navire – Stations, les CROSS, eaux intérieures, etc…
L’expérience de Christian, s’il peut participer nous sera précieuse. La votre aussi!
– Jeannot devrait nous faire un petit éclairage sur le dernier Salon Nautique de Paris.
Pour rappel , 2 articles en relation avec le sujet :
https://uara.fr/wp-content/uploads/2016/12/Communication-en-mer.pdf
https://uara.fr/wp-content/uploads/2016/12/Atelier-de-communication-.pdf
Le numéro Hors-Série 38 du Magazine VOILES
Vous trouverez le compte-rendu de la dernière réunion sur le site.
Le thème de l’ABRI est sous forme d’un article dans Techniques du marin / Construire et équiper / Un chantier fonctionnel pour un travail facilité
Si vous voulez y ajouter vos judicieux conseils, envoyez-les moi.
30 Nov 2022 | Formalités, Infos
Pour les sinistrés de la tempête du 18 août 2022 en Corse, quelles sont les possibilités d’indemnisation?
Une tempête tropicale dans une zone tempérée, c’est effectivement exceptionnel.
Tellement exceptionnel que l’État a pris un arrêté de catastrophe naturelle pour la Corse. Toutefois, cette initiative qui, à première vue semble une bonne nouvelle pour les victimes, ne l’est pas pour les plaisanciers dont le bateau a été endommagé.
Pour en savoir plus :
14 Nov 2022 | Infos
Bonjour à tous, vous êtes invités à participer à notre prochaine réunion.
Elle aura lieu à VIGNIEU en présentiel et par ZOOM
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ce samedi 19 novembre à 10h00
Si vous venez à Vignieu, le plus sympa pour tous, pensez à apporter un petit repas canadien. Merci à Madame Tyrol pour sa délicieuse quiche lorraine que Gérard à partagé avec nous lors de l’AG.
Le code de la réunion par ZOOM vous sera envoyé par le Président : Jean-François
ANNONCEZ-VOUS !
Georges Caniac
Secrétaire-Trésorier de l’UARA
1 – Rappel : N’oubliez pas de payer votre cotisation 2022-2023 de 30 € seulement
(Nous luttons contre l’inflation) soit par un chèque, soit par virement bancaire en précisant votre nom.
2 – Joint à ce courriel lr Compte Rendu de notre AGO pour modification et remarques… UARA2(01)CR_AG 21 :
3 – Suggestions des sujets que vous aimeriez aborder en réunion
4 – Sujet proposé par Jean François et retenu pour aujourd’hui : la préparation d’un chantier
pour une construction : vos idées, vos expériences
pour une rénovation :
Ce qui est certain, c’est que le calendrier prévu a très peu de chance d’être respecté.
Ne pas être à l’abri est un gros handicap : pluie, chauffage, éclairage, électricité et… UN ESCALIER pour la sécurité des multiples montées et descentes que vous allez faire !
Un chantier bien conçu est un divorce évité !
5 – les réunions alimentent le site de l’UARA
Mode d’emploi : Votre site https://uara.fr/ est structuré sur les questions qui peuvent intéresser nos membres et si possible de nouveaux membres.
Construire Rénover Naviguer Voyager et Culture maritime
On trouve des pages en accès libres pour expliquer la façon dont on peut aborder. Dans les pages réservées aux membres, la page Techniques du marin reprend la même structure, mais en bien plus détaillé.
Si vous voulez contribuer à alimenter votre site par vos expériences, vos photos, vos récits, ils sont plus que bienvenus.
Après le repas , nos chers navigants (ou presque) sont invités à nous faire rêver ou à nous faire rire.
6 – Divers
Si Jean-Marcel va au Salon Nautique (du 3 au 10 décembre), ce serait sympa qu’il nous fasse un bref compte-rendu ….
Prochaine réunion le :rochain sujet ?
11 Oct 2022 | Infos
La grève des raffineries semble affecter vos projets de déplacements pour l’AG. Mais vous pouvez participer par ZOOM (même ceux qui sont à Tahiti ou en Colombie Britannique ?).
L’ordre du jour, les coordonnées bancaires, le compte-rendu de la dernière AG (que vous devriez lire avant de l’approuver) sont sur votre site
dans le menu ASSOCIATION / MOYENS / UARA – AG
